バルケッタ航海日誌（4月号）





























　　バルケッタ航海日誌（4月号） ネコトラン（バルケッタ船長） 2002/04/29 02:00:27 
　　├ラッキーでしたね。(＾-＾) 久保　真＠ターニャ王朝後方支援部隊長 2002/05/01 12:43:54  (修正1回)
　　├フィクション？ ろっきゃん＠薫さんの珈琲倶楽部平部員 2002/05/01 14:50:24 
　　├祝！新連載!! ひで 2002/05/02 02:07:47  (修正1回)
　　└目指せ月刊バルケッタ！ 長良川の鮎 2002/05/02 22:50:06





























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バルケッタ航海日誌（4月号） 返事を書くノートメニュー

ネコトラン（バルケッタ船長） <ekghficpft> 2002/04/29 02:00:27

フィアット・バルケッタ・・

それは『北へ。』に残された最後の関連グッズ・・

こりは北へ。ファン初の試みとして、4年間のローンを組んだ

バルケッタ船長ネコトランの、驚異に満ちた物語である。

　　　　　　　
　　　　　　　　　　『バルケッタ航海日誌4月号』

えー、今月より勝手に始まりました、ネコトランのバルケッタ航海日誌であります。
あー、例によってこの物語は、事実を元にしたフィクションであります。登場人物もすべて仮名です。

4月6日
桜の散る中をオープンでゆっくり花見走行。
すると、近くを女子中学生の集団が通り過ぎ、注目を浴びる。

オレンジ色の綺麗なオープンカーだからね。

女の子がヒソヒソ話してたけど、何を話していたのやらー。

4月某日
購入したバルケッタに乗って自慢げに、乗馬クラブへと行った。

陽子「あら、素敵な車ね。今度ドライブに連れてってね。約束よ」

さっそくイタリア車のフェロモン効果を実感したネコトランであった。
でも、この陽子さん（仮名）、大人の女性の魅力があって我が輩の心はドキドキなのだが・・・1児の母であり、人妻なのが、別の意味でドキドキだったりする。（ヤメロ）

4月11日　
当初は軽トラックにさえ抜かされていたネコトランであったが、ようやく、左ハンドル、左ウィンカーに慣れ、方向指示をだすのにワイパーをかけることもなくなったある日の事であった。

その日は土砂降り、各機関すべて問題なく、順調に走行していたのだが、サイドウィンドウの隙間より浸水（雨漏り）。ネコトランは艦（バルケッタ）と運命を共にします・・違

雨漏りはポタ、ポタと、雨のしずくが腕に落ちる程度。
しかし、何故か駐車時には雨漏りは無し。

4月末日
雨漏りの修理の為、購入したお店まで高速道路を走る。

100Kmは余裕で走り、さらにアクセルを踏むと140Kmのスピードが出る。（あー、フィクション、フィクション、（^-^）/）
140Km以上だせそうでもあったが、オービスが恐くてそれ以上はださずに走る。（フィクション）
ネコトラン、いつのまにやらスピード狂の気が表れはじめたようである。

追いこし斜線をひた走ると、次々とバルケッタに道を譲ってくれる。
オレンジ色の車種のわからん外車が後ろから迫って来れば、威圧感あるのかな?。

そのまま、お店にてドック入り。代車としてワゴンRに乗る。

4月28日
雨漏りの原因は、サイドウィンドウと幌に隙間があり、真横から雨が降ると水が侵入するらしい。
バルケッタの雨漏りについては、フィアット正規ディーラーの対応は「バルケッタはこんなもの（雨漏りするもの）ですよ」と一笑されて相手にされないそうなのだが、購入したお店（小さな輸入車専門中古店）では根気よく雨漏りの原因をを探して、修理してくれました。
おまけに、綺麗に洗車、スタッフ一同で見送ってくれるしで、サービスはそこいらのヘナチョコなディーラー顔負けです。

良い店で購入したお影で、ネコトランの航海は順調です。

いつかは北へ!。





























　　├ラッキーでしたね。(＾-＾) 久保　真＠ターニャ王朝後方支援部隊長 2002/05/01 12:43:54  (修正1回) ツリーに戻る

Re: バルケッタ航海日誌（4月号） 返事を書くノートメニュー

久保　真＠ターニャ王朝後方支援部隊長 <hfejhxlrim> 2002/05/01 12:43:54 ** この記事は1回修正されてます

ラッキーでしたね。(＾-＾)

今日は、久保　真です。(＾-＾)
ネコトランさんは、とてもラッキーでしたね。
極めて良心的なお店じゃないですか。
ディーラーなんて、トヨＯにしろミツビＯにしろニッサＯにしろ、店に
よっては、脳天カチ割りたくなるようなとこが結構ありますしね。
バリケッタにとってもラッキーな事だったでしょうね。(＾-＾)
大切に乗ってあげて下さいな。(＾-＾)

それでは！！
久保　真でした！！(^o^)/





























　　├フィクション？ ろっきゃん＠薫さんの珈琲倶楽部平部員 2002/05/01 14:50:24  ツリーに戻る

Re: バルケッタ航海日誌（4月号） 返事を書くノートメニュー

ろっきゃん＠薫さんの珈琲倶楽部平部員 <zikpgxtdsd> 2002/05/01 14:50:24

フィクション？

ああ、制限速度絡みがですか（笑）
女子中学生はきっと
「バルケッタを駆るあの素敵な方は、「北へ。」のファン
なのかしら？そうなら乗せてほしいわ」
って言ってると思います。
ここは一発、車体に「ランララン♪」とか書いて
北へ。をアピールしましょう＜ヤメレ

良心的なお店で良かったですね。
北へ。行く時まで愛車大切に。
では～。





























　　├祝！新連載!! ひで 2002/05/02 02:07:47  (修正1回) ツリーに戻る

Re: バルケッタ航海日誌（4月号） 返事を書くノートメニュー

ひで <ynrwpudpbu> 2002/05/02 02:07:47 ** この記事は1回修正されてます

祝！新連載!!
ネコトラン先生、おめでとうございます。

＞女子中学生
女子中学生が気になるとはお若いですね。
手が後ろに回らないように気をつけてください。

＞陽子さん
乗馬クラブのマダムですか。
４年間のローンがなくなってしまうかも？

ちょっと悪ノリしました。それにしても、
いったいどこまでが事実なんでしょう。
いづれにしても、自動車が自動車だけに
悪いことはできませんね。（笑）

連載が続くことを祈っています。（コラッ）
またまた失礼しました！

～　追伸　～
新聞によると、フィアット・グループが
主力の自動車部門を資本提携先のＧＭに
売却する、という観測が業界で広まって
いるそうです。





























　　└目指せ月刊バルケッタ！ 長良川の鮎 2002/05/02 22:50:06  ツリーに戻る

Re: バルケッタ航海日誌（4月号） 返事を書くノートメニュー

長良川の鮎 <bqdzoieusq> 2002/05/02 22:50:06

目指せ月刊バルケッタ！

来月号（創刊２号）も予約します（笑）！

＞140kmのスピード（フィクション）
バルケッタの天上スピードを知るのも必要かと（笑）！
私のくるまの場合、デジパネなので
199kmまで表記しませんでしたが・・（フィクション）

バルケッタではないが、高校時の英語の先生が
フィアット社製のくるまに乗っていました。
雨漏りもありましたが、ドアが外れて登校出来ず自習
になったことがありました（笑）。その報を聞いて
クラスが大爆笑になったことを十数年たった今でも覚えて
います。
注意しましょう！（何に？）

「北へ。」 EXIT
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ネコトラン（バルケッタ船長） <ekghficpft> 2002/04/29 02:00:27
フィアット・バルケッタ・・それは『北へ。』に残された最後の関連グッズ・・こりは北へ。ファン初の試みとして、4年間のローンを組んだバルケッタ船長ネコトランの、驚異に満ちた物語である。　　　　　　　　　　　　　　　　　『バルケッタ航海日誌4月号』えー、今月より勝手に始まりました、ネコトランのバルケッタ航海日誌であります。あー、例によってこの物語は、事実を元にしたフィクションであります。登場人物もすべて仮名です。 4月6日桜の散る中をオープンでゆっくり花見走行。すると、近くを女子中学生の集団が通り過ぎ、注目を浴びる。オレンジ色の綺麗なオープンカーだからね。女の子がヒソヒソ話してたけど、何を話していたのやらー。 4月某日購入したバルケッタに乗って自慢げに、乗馬クラブへと行った。陽子「あら、素敵な車ね。今度ドライブに連れてってね。約束よ」さっそくイタリア車のフェロモン効果を実感したネコトランであった。でも、この陽子さん（仮名）、大人の女性の魅力があって我が輩の心はドキドキなのだが・・・1児の母であり、人妻なのが、別の意味でドキドキだったりする。（ヤメロ） 4月11日　当初は軽トラックにさえ抜かされていたネコトランであったが、ようやく、左ハンドル、左ウィンカーに慣れ、方向指示をだすのにワイパーをかけることもなくなったある日の事であった。その日は土砂降り、各機関すべて問題なく、順調に走行していたのだが、サイドウィンドウの隙間より浸水（雨漏り）。ネコトランは艦（バルケッタ）と運命を共にします・・違雨漏りはポタ、ポタと、雨のしずくが腕に落ちる程度。しかし、何故か駐車時には雨漏りは無し。 4月末日雨漏りの修理の為、購入したお店まで高速道路を走る。 100Kmは余裕で走り、さらにアクセルを踏むと140Kmのスピードが出る。（あー、フィクション、フィクション、（^-^）/） 140Km以上だせそうでもあったが、オービスが恐くてそれ以上はださずに走る。（フィクション）ネコトラン、いつのまにやらスピード狂の気が表れはじめたようである。追いこし斜線をひた走ると、次々とバルケッタに道を譲ってくれる。オレンジ色の車種のわからん外車が後ろから迫って来れば、威圧感あるのかな?。そのまま、お店にてドック入り。代車としてワゴンRに乗る。 4月28日雨漏りの原因は、サイドウィンドウと幌に隙間があり、真横から雨が降ると水が侵入するらしい。バルケッタの雨漏りについては、フィアット正規ディーラーの対応は「バルケッタはこんなもの（雨漏りするもの）ですよ」と一笑されて相手にされないそうなのだが、購入したお店（小さな輸入車専門中古店）では根気よく雨漏りの原因をを探して、修理してくれました。おまけに、綺麗に洗車、スタッフ一同で見送ってくれるしで、サービスはそこいらのヘナチョコなディーラー顔負けです。良い店で購入したお影で、ネコトランの航海は順調です。いつかは北へ!。

Re: バルケッタ航海日誌（4月号）	返事を書くノートメニュー
久保　真＠ターニャ王朝後方支援部隊長 <hfejhxlrim> 2002/05/01 12:43:54 ** この記事は1回修正されてます
ラッキーでしたね。(＾-＾) 今日は、久保　真です。(＾-＾) ネコトランさんは、とてもラッキーでしたね。極めて良心的なお店じゃないですか。ディーラーなんて、トヨＯにしろミツビＯにしろニッサＯにしろ、店によっては、脳天カチ割りたくなるようなとこが結構ありますしね。バリケッタにとってもラッキーな事だったでしょうね。(＾-＾) 大切に乗ってあげて下さいな。(＾-＾) それでは！！久保　真でした！！(^o^)/

Re: バルケッタ航海日誌（4月号）	返事を書くノートメニュー
ろっきゃん＠薫さんの珈琲倶楽部平部員 <zikpgxtdsd> 2002/05/01 14:50:24
フィクション？ああ、制限速度絡みがですか（笑）女子中学生はきっと「バルケッタを駆るあの素敵な方は、「北へ。」のファンなのかしら？そうなら乗せてほしいわ」って言ってると思います。ここは一発、車体に「ランララン♪」とか書いて北へ。をアピールしましょう＜ヤメレ良心的なお店で良かったですね。北へ。行く時まで愛車大切に。では～。

Re: バルケッタ航海日誌（4月号）	返事を書くノートメニュー
ひで <ynrwpudpbu> 2002/05/02 02:07:47 ** この記事は1回修正されてます
祝！新連載!! ネコトラン先生、おめでとうございます。＞女子中学生女子中学生が気になるとはお若いですね。手が後ろに回らないように気をつけてください。＞陽子さん乗馬クラブのマダムですか。４年間のローンがなくなってしまうかも？ちょっと悪ノリしました。それにしても、いったいどこまでが事実なんでしょう。いづれにしても、自動車が自動車だけに悪いことはできませんね。（笑）連載が続くことを祈っています。（コラッ）またまた失礼しました！～　追伸　～新聞によると、フィアット・グループが主力の自動車部門を資本提携先のＧＭに売却する、という観測が業界で広まっているそうです。

Re: バルケッタ航海日誌（4月号）	返事を書くノートメニュー
長良川の鮎 <bqdzoieusq> 2002/05/02 22:50:06
目指せ月刊バルケッタ！来月号（創刊２号）も予約します（笑）！＞140kmのスピード（フィクション）バルケッタの天上スピードを知るのも必要かと（笑）！私のくるまの場合、デジパネなので 199kmまで表記しませんでしたが・・（フィクション）バルケッタではないが、高校時の英語の先生がフィアット社製のくるまに乗っていました。雨漏りもありましたが、ドアが外れて登校出来ず自習になったことがありました（笑）。その報を聞いてクラスが大爆笑になったことを十数年たった今でも覚えています。注意しましょう！（何に？）