新しく発言する EXIT 「北へ。」
こんな本は如何でしょう。



























  こんな本は如何でしょう。 専務車掌@日本国有鉄道北海道総局 2002/05/15 14:50:44 
  見たかもしれない? 長良川の鮎 2002/05/17 00:54:20 
  │├別海の廃線 ネコトラン(バルケッタ船長) 2002/05/18 13:58:11 
  │└根北峠越えの路線は・・・・・ 専務車掌@日本国有鉄道北海道総局 2002/05/18 14:39:02 
  ふむふむ。 久保 真@ターニャ王朝後方支援部隊長 2002/06/01 02:00:37 



























  こんな本は如何でしょう。 専務車掌@日本国有鉄道北海道総局 2002/05/15 14:50:44  ツリーに戻る

こんな本は如何でしょう。 返事を書く ノートメニュー
専務車掌@日本国有鉄道北海道総局 <sqtnezvpex> 2002/05/15 14:50:44
 過日、都心の書店を訪れて、鉄道関係のコーナーを見ていたら、
「廃線跡懐想 北海道」という本が出ていました。
 北海道では、開拓振興と物産輸送の為に多数の鉄道が建設され、
1時期は鉄道路線がそのまま北海道の形をしていましたが、産業構造の
変化によって大半の路線が廃止に追い込まれてしまいました。そうした
路線の記録を多数の写真で辿る記録です。国鉄(現JR北海道)
のみならず、地域の足として活躍した町営簡易軌道、炭鉱鉄道の跡も
掲載されています。また計画されていながら工事途上で中止となり、
そのまま放棄された「未成線」も収録されています。
 巻頭には紀行作家、宮脇俊三氏の紀行文も掲載されていますから、
廃線が現役で汽車が動いていた頃の様子を知ることも出来ます。
 この本の詳細は以下の通りです。
 発行 JTB
 書名 廃線跡懐想 北海道
 価格 本体2.000円+税

 北海道の風景を垣間見る一端にもなりますので、興味のある方は一読
してみてください。(^^)/



























  見たかもしれない? 長良川の鮎 2002/05/17 00:54:20  ツリーに戻る

Re: こんな本は如何でしょう。 返事を書く ノートメニュー
長良川の鮎 <bqdzoieusq> 2002/05/17 00:54:20
見たかもしれない?

私もこの手の本は立ち読みしますので読んだかもしれません?
元々は鉄道ファンだったので・・つい手に取ってしまいます。
(買えって!)

廃線関係の本はいろいろ出ていますが、北海道関係の記事・本が
一番多いですね。(一番廃線が多いから)
手元にある昭和56年の時刻表(古!)を見てみると北海道に
びっしりと網羅されていた鉄道路線図が今のと比べると
現在は半分くらいになっています。(お年寄りの骨密度みたい)

基本的に道路に近い位置に線路が敷かれていることが多いので
北海道を走っていると、線路の無いホームだけ残った駅や、
2度と汽車が渡ることのない鉄橋、草が覆い茂ったトンネルなど
見られます。そこに一人訪れて立っていると郷愁な気持ちが溢れ
寂しさに酔いしれてしまいます。

北海道の廃線の中では標津線が好きです。標茶から中標津を通り
標津、中標津から別海を通り厚床という路線でした。
実際乗ったことも見たこともありませんが、大平原の牧草地帯を
走る姿は考えるとワクワクします。(ビデオでは見た)
未成線か計画線かどうか忘れましたが、この標津線にも標津から
根北峠を通り斜里までという話があったことを地元の方に聞いた
ことがあります。

このような廃線がなかったら北海道の旅も違った楽しみ方が
あったと思うとちょっぴり残念でありませんね!



























  │├別海の廃線 ネコトラン(バルケッタ船長) 2002/05/18 13:58:11  ツリーに戻る

Re: 見たかもしれない? 返事を書く ノートメニュー
ネコトラン(バルケッタ船長) <ekghficpft> 2002/05/18 13:58:11
別海の廃線

そういえば、別海に住んでいる子と文通をしていた時に

「昔は別海にも汽車が走っていたみたいだけど、今では廃線になってます」

なんて話を聞いた事があります。

それと釧路湿原のとある駅に降りたら、「昔は、ここから別海へ行く始点の駅だった・・」(うろ覚え)
なんて書いてある立て看板なんかがありましたねー。

えっ、別海の子?・・・・んー、あー。

ふ、古傷が痛む・・・

ネコトランでした。



























  │└根北峠越えの路線は・・・・・ 専務車掌@日本国有鉄道北海道総局 2002/05/18 14:39:02  ツリーに戻る

Re: 見たかもしれない? 返事を書く ノートメニュー
専務車掌@日本国有鉄道北海道総局 <sqtnezvpex> 2002/05/18 14:39:02
 根北峠越えの路線は・・・・・
 今の釧網本線知床斜里駅から越川まで12.8キロの路線が
ありました。「根北線」といいます。
 この路線は今の知床斜里から根室標津を経由して厚床に至る路線
として計画されましたが、戦争による工事中断で進展せず、戦後に
知床斜里(当時は斜里)〜越川が開業しましたが、営業成績が振るわず、1970年にひっそりと消えています。
 この路線の遺構であるコンクリート橋梁が越川町の指定文化財に
なって、国道付近に屹立しています。
 私も学生時代にTVニュースでこの橋を見るまで全く知りません
でした。(^^;)



























  ふむふむ。 久保 真@ターニャ王朝後方支援部隊長 2002/06/01 02:00:37  ツリーに戻る

Re: こんな本は如何でしょう。 返事を書く ノートメニュー
久保 真@ターニャ王朝後方支援部隊長 <hfejhxlrim> 2002/06/01 02:00:37
ふむふむ。

今日は、久保 真です。(^-^)
う〜む・・・この手の本を探させたら、車掌さんの右に出る人いないか
も。(笑)
そうですね・・・こういった本は、昔の北海道を知る上でもとても良い
資料になってくれるかもしれませんね。

ああ〜・・・このまま廃線計画が進むとどうなるか・・・と言う、CM
を思いだすな。

それでは。
久保 真でした。(^-^)


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